[12-22]Big 4壟斷不再 史上大混戰 |
繼曼聯及利物浦紛紛在「聖誕快車」蒞臨,周日連「一哥」車路士也提早「送禮」,作客僅憑林柏特的「一波三折」十二碼以 一比一逼和韋斯咸,錯失拋離群雄的良機。本季迄今為止,英超錦標不再如近年般早已成曼聯和車路士之爭,相反四大豪門因 戰術失誤、傷兵問題及個別位置的缺漏連連失分,使阿士東維拉及熱刺等「第二梯隊」可伺機篡位進佔前四,形成英超九二年 創辦以來最激烈的大混戰。
車路士周日僅以一比一逼和韋斯咸,縱使林柏特為球隊搶得一分,但其領銜的菱形中場未能發揮效用,也是球隊近期頻頻失分 的原因。這個領隊安察洛堤堅稱最合適車路士的菱形中場,已被對手洞悉漸失去威力。
今仗,車路士依然是以菱形中場配置,以馬隆達及祖高爾取代迪高和艾辛任正選。此中場陣式在季初威力顯赫,但最近已慢慢 被對手破解,球隊近四輪聯賽只得一勝兩和一負。
以今仗為例,韋斯咸以四名工兵在中場中路堵截客軍進攻,使這個講求中路互傳入滲的陣式失效。若非林柏特在六十一分鐘連 射第三次十二碼都無失手(前兩次都因隊友過早入禁區被判「詐胡」),車路士可能全失三分。
安察洛堤帥淡化菱形中場的問題:「我們現時四分領先曼聯,可以好好過聖誕。」此外,他也反駁愛將泰利中飽私囊的報道: 「那是捏造的,我絕對信任泰利不會這樣做。」
阿仙奴今季靠凌厲火力以攻代守,由九月中至十一月初在聯賽錄得六勝一和佳績。然而,首席射手尹佩斯十一月中重傷要缺陣 五個月,兵工廠入球能力大跌,爭標夢因而變得不樂觀。
腳法出眾的尹佩斯出任單箭頭傳射皆精,披甲十一場英超球隊攻入三十六球,平均每仗入三點二七球,是兵工廠九月中至十一 月初連番奏捷的最重要取分之匙。不過,尹佩斯在十一月中代表荷蘭友賽重傷「長唞」五個月,兵工廠隨後六場聯賽只入八 球,平均每仗僅入一點三球,期間更不敵新特蘭和車路士。
雲加用伊度亞度達施華或艾沙維任取替尹佩斯,效果都一般。禍不單行的是,中場拿斯尼因上周對侯城蓄意踩傷對手,或被足 總追加停賽三場處分,進一步削弱火力。
上周六英超作客不敵富咸,曼聯聖誕前已錄得聯賽第五場敗仗。紅魔今季戰績下滑,後防傷兵滿營最「致命」,雲達沙、里奧 費迪南及尼曼查維迪這個近年最堅固的後防堡壘,今季聯賽只合作一次,難怪防綫崩潰。
傷病成為本季紅魔最大難題,尤其後防近期大鬧兵荒,雲達沙、里奧、維迪、奧沙及布朗等先後因傷倦勤。
領隊費格遜近幾場英超,無奈要派卡域克及費查等中場移後任「替工」,才招致被富咸狂炒三球的慘劇發生。雲達沙上季十月 開始,於聯賽一千三百一十一分鐘不失球創紀錄,曼聯在「聖誕快車」前才失十球。今季雲達沙、里奧及維迪「後防三寶」因 傷只曾合作過一場,紅魔現已失十七球,防綫傷病比起進攻欠銳等問題,更直接影響紅魔戰績。
利物浦是四大豪門中成績最令人失望的,歸根究柢仍是主帥賓尼迪斯錯賣沙比阿朗素導致中場掃蕩力大減。無論盧卡斯或新將 阿古蘭尼都未能像沙比般在謝拉特身後適當調節攻守,另一防守中場馬斯真蘭奴又獨力難支,拖垮全隊。
紅軍今季已為貿然出售沙比阿朗素付出代價,聖誕前在聯賽榜竟前四不入排第八,至今十八仗竟輸掉七場,後防更失了二十五 球之多。領隊賓尼迪斯本計畫從羅馬收購阿古蘭尼取代沙比,怎料此子一來到便養傷,最近復出後備上陣也仍未適應英超節 奏。
另一防守中場盧卡斯更難堪大任錯漏百出,導致紅軍中場既無力為謝拉特減輕負擔,更無法保護防綫。馬斯真蘭奴上周六對樸 茨茅夫被逐,被英足總正式判罰停賽四場,對紅軍可謂雪上加霜。
近年英超冠軍球隊普遍半程成績都相當突出,半季最多錄得兩場敗陣,但今季情況卻截然不同,經過十八輪聯賽,暫居榜首的 車路士已輸掉三仗,而且失球數字偏多。由此可以預示,今季英超盟主得分將會是近季以來最少的。
除了上季曼聯後來居上奪冠外,近五季英超盟主都是半程冠軍隊伍。
目前車路士雖在十八輪英超後,以四十一分居首,但已輪掉三仗並失掉十五球,表現明顯不及近五季冠軍球隊,跟自己在○五 至○六年半季得五十二分的演出更是差天共地。
阿仙奴雲加曾預測今季英超冠軍將在七十八至八十三分左右,從目前車路士及其餘「傳統四強」球隊上半季的成績來看,相信 最終冠軍總得分將是近年最低,甚至比七年前曼聯以八十三分封王的成績更遜色。
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